Wiadukt w Olszanicy przebiega nad linią kolejową PKP Stróże – Krościenko. Ma ponad 21 m długości i 14 m szerokości. Na wiadukcie stwierdzono liczne uszkodzenia i oznaki zużycia.
- Na powierzchniach przyczółków widoczne są wykwity i osady, a cała konstrukcja straciła swój estetyczny wygląd - poinformowała GDDKiA w Rzeszowie.
Zdeformowane jest również brukowanie skarp. Na elementach stalowych, w tym na grodzicach oraz barierach ochronnych, obserwuje się korozję.
Zniszczona jest także nawierzchnia kap chodnikowych, a naprawy wymaga również kolektor. Korozja dotyczy również pozostałych elementów stalowych obiektu, w tym furtki.
Firmy, które są zainteresowane wyremontowaniem wiaduktu, oferty mogą składać do 8 kwietnia br. Najkorzystniejsza zostanie wybrana na podstawie ceny (60 proc.), okresu gwarancji (20 proc.) i terminu wykonania prac (20 proc.).
- Minimalny okres gwarancji wynosi trzy lata, z możliwością jego wydłużenia o kolejne dwa lata - wyjaśnia GDDKiA Rzeszów.
Wykonawca remontu będzie miał na to maksymalnie 5 miesięcy. Remont może być skrócony o miesiąc.
Komentarze
0 komentarzy
Zaloguj się, aby dodać komentarz
Zaloguj sięBrak komentarzy. Bądź pierwszy!