Ostatnia umowa na nową DK9. Będzie szybciej z Rzeszowa do Warszawy

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie podpisała umowę na przygotowanie nowego przebiegu drogi krajowej nr 9, od drogi ekspresowej S74 do obwodnicy Nowej Dęby. Prace o wartości ok. 8,5 mln zł w ciągu dwóch lat wykona firma TPF.

19-kilometrowy odcinek DK9 jest trzecim i zarazem ostatnim fragmentem nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 na Podkarpaciu, dla którego została podpisana umowa.

15 kwietnia br. GDDKiA podpisała umowę na przygotowanie pierwszego odcinka, między obwodnicami Nowej Dęby i Kolbuszowej, a 9 maja br. na odcinek od obwodnicy Kolbuszowej do węzła Rzeszów Zachód na autostradzie A4.

Docelowo DK9 będzie przebiegała od drogi ekspresowej S74 w województwie podkarpackim do węzła Rzeszów Zachód na autostradzie A4.

Elementem uzupełniającym są przygotowywane do realizacji obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej. Aktualnie trwa dla nich uzyskiwanie decyzji środowiskowej. Łącznie z obwodnicami, cały odcinek nowej DK9 będzie liczył ok. 60 km.

Zakres

Umowa obejmuje wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.

Wykonawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia szczegółowych analiz, m.in. ruchowych, środowiskowych, technicznych i ekonomicznych.

Zostaną również wstępnie ustalone rozwiązania projektowe planowanej drogi, w tym sposób połączenia z sąsiednimi odcinkami drogi krajowej nr 9, obsługa terenów przyległych, a także rodzaj i zakres urządzeń ochrony środowiska.

Przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie decyzji środowiskowej jest warunkiem niezbędnym do przejścia do kolejnego etapu, tj. opracowania koncepcji programowej.

– Na jej podstawie określimy zakres niezbędnych robót potrzebnych do wykonania w trakcie realizacji inwestycji – poinformowała GDDKiA Rzeszów.

Likwidacja „wąskich gardeł”

DK9 stanowi jedną z dróg krajowych pozwalających na prowadzenie transportu na kierunku północ-południe. Nowy przebieg „dziewiątki” pozwoli na odsunięcie ruchu pojazdów od domów, a tym samym usprawni ruch tranzytowy.

Dodatkowo budowa nowego przebiegu DK9 poprawi płynność transportu na kierunku Rzeszów – Radom i dalej do Warszawy. Skróci się też czas przejazdu oraz poprawi bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

– Realizacja inwestycji pozwoli także na likwidację tzw. wąskich gardeł, które spowalniają ruchu pojazdów – twierdzą drogowcy.