Przebudowa części drogi startowej lotniska w Jasionce zakończona

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka zakończył przebudowę 700-metrowego odcinka drogi startowej. Samoloty mogą już korzystać z całej długości pasa, czyli 3200 metrów.

Drogę startową przebudowano szybciej niż planowano – w 19 zamiast zakładanych 22 tygodni. Prace rozpoczęły się 12 czerwca, a zakończono je 22 października. Prace prowadziła firma Strabag.

– Oddajemy do użytku obiekt w pełni gotowy do bezpiecznej i niezawodnej eksploatacji. Zmodernizowana infrastruktura będzie służyć lotnictwu przez kolejne dekady – mówił w czwartek Paweł Wołowiec, kierownik robót drogowych w Strabagu.

Ponad 93 tys. ton materiałów

Przez cały okres modernizacji, lotnisko funkcjonowało bez przerwy, a prace nie wpłynęły na operacje lotnicze. W tym czasie port obsłużył ponad 6847 operacji, w tym 3417 odlotów i 3430 przylotów.

Dodatkowo podczas przebudowy bez żadnych ograniczeń w Jasionce lądowały samoloty szerokokadłubowe typu: A124, C17, B763, B762, B778, B89.

Jedna z najdłuższych w kraju droga startowa o długości 3200 metrów jest w pełni dostępna dla wszystkich typów statków powietrznych. Bez żadnych ograniczeń.

Odcinek wyposażono w nową kanalizację kablową, przebudowaną sieć kanalizacji deszczowej i wodociągowej przeciwpożarowej i oświetlenie nawigacyjne LED wraz z nowym systemem sterowania z wieży.

Przy progu 27 wykonano pełnych gabarytów płaszczyznę do zawracania z oświetleniem nawigacyjnym i oznakowaniem poziomym.

Do wyremontowanego odcinka drogi startowej wbudowano ponad 93 tys. ton materiałów drogowych, w tym ok. 16 tys. t kruszywa, 39 tys. t betonu i stabilizacji cementowej, 2 tys. t betonu asfaltowego oraz 36 tys. t wysokowytrzymałowego betonu cementowego.

W pełnej dyspozycji

– Jesteśmy gotowi – ogłosił w czwartek Adam Hamryszczak, prezes Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów. – Cała długość naszego pasa startowego jest w pełnej dyspozycji przewoźników i pasażerów – dodał.

– To potencjał do obsługi nowych połączeń, większych samolotów i intensywniejszego ruchu cargo – uważa Władysław Ortyl, marszałek podkarpacki.

Sukces projektu doceniają również przedstawiciele Polskich Portów Lotniczych, głównego udziałowca lotniska. – To przedsięwzięcie, które wykracza poza jeden port i realnie wzmacnia odporność sieci lotnisk w Polsce – podkreśla Łukasz Chaberski, prezes PPL.

Inwestycję wykonano w ramach projektu współfinansowanego z unijnego programu „Łącząc Europę”. Projekt dotyczy też rozbudowy równoległej drogi kołowania (około 1.100 metrów) w Jasionce, która ma się zakończyć w trzecim kwartale 2026 roku.

Cały projekt jest warty blisko 114 mln zł.